合併、買収、およびジョイントベンチャー

何が、どんな影響を与える場合合併ユナイテッドとコンチネンタル航空の合併は、安い飛行機のチケットと安価な休暇のパッケージに与えるが見られることを残る。

両社は2012年半ばまでは別々に動作を継続します。

以下は、米国コンチネンタルホールディングスが昨年10月に両方の航空会社を引き継いだので、物事が立つ場所の更新です。

• 83空港でのキオスクは、旅行者が5月18日のいずれかの航空会社のフライトのチェックインにできるようになった。
• シカゴオヘア空港で、ユナイテッドの旧ロゴはコンチネンタル航空の地球のシンボルとユナイテッドの名前に置き換えられています。 この変更は、すべての空港で進んでいる。
• ユナイテッドは、保険料を充電対象の足元でコーチの座席を提供しています。 "エコノミープラス"の座席は2012年初めまではコンチネンタル航空機で販売されることが期待されていません。
• 米国は、少なくとも今後数年間の国際便およびサービスのコンチネンタル航空の2つのクラスのサービスの米国の3つのクラスを保持することを発表した。
• 航空は3月、2012年までに複合予約システムを（コンチネンタルの現在のシステムに基づいて）を提供したいと考えている。
• 頻繁にチラシはユナイテッドとコンチネンタルのアカウントをリンクし、マイルを組み合わせることができます。
• 旅行者は、フライトのチェックアウト座席の割り当てを受けると関係なく飛んでされている航空会社の、米国またはコンチネンタル航空のウェブサイトでフライト状況を確認することができます。
• ビジネスクラスのメニューが異なる残るものの、両航空会社は、5月1日のようなコーチで、ボードの食品の購入でも同じメニューを提供し始めた。
• 手荷物料金、フライトの変更は、スタンバイの要求、および同伴者のいない未成年者の扱いは、2つの航空会社間で同じです。

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